“В Феодосийском порту до 2016 года работало более 1 300 человек, сегодня осталось только 400. В Евпатории работало 600-700 человек, в настоящее время только 136, порт парализован. Кроме Ялтинского порта никакого нет оживления. Усложняет работу порта в Евпатории и крымская таможня. Все идет к тому, чтобы порт разорить и в конечном итоге продать”, – подчеркнул “депутат”.
Напомним, что в России признали нерентабельность грузопассажирских перевозок по Черному морю с использованием крымских портов, за исключением Керченской паромной переправы.

http://andreistp.livejournal.com/9162532.html






Related posts: